2023-01-03 00:20:07来源:互联网小编
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中国航母有5艘。
1、墨尔本号
原为英国造“尊严”级航空母舰,后来卖给了澳大利亚,1984年,废弃航母"墨尔本"号作为废铜烂铁卖给了中国联合拆船公司。1985年5月21日,墨尔本号被牵引进广州黄埔船厂。
2、明斯克号
“明斯克号”航母是苏联“基辅”级中型航母,集航母和巡洋舰的功能于一身,由于苏联解体后俄罗斯经济实力不足,于1992年5月30日退役。1995年底,明斯克号被韩国大宇集团买下,但后来于1998年8月被中信买进后,被改建成军事主题公园,即深圳明思克航母世界。
3、基辅号
“基辅”号是前苏联“基辅”级航母的首制舰,一度是前苏联海军的象征,由于苏联解体使俄罗斯经济实力不足,最终于1993年6月30日正式退役。1999年1月18日,中国天津天马拆船工程公司将其购买成功,出售前,俄军方已将基辅舰上的动力、通信、武器装备及生活设施系统全部拆除。
4、辽宁号
辽宁号航空母舰前身是苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰次舰“瓦良格”号,“瓦良格”号是前苏联“库兹涅佐夫”级航母的二号舰,截止1991年11月,建造率已达68%。 但是随着苏联的解体,“瓦良格”和“乌里扬诺夫斯克”号航母的建造工作全部停止。
5、山东号
山东舰是我国首艘自主建造的国产航母,基于对前苏联库兹涅佐夫级航空母舰、中国辽宁号航空母舰的研究,由中国自行改进研发而成,舷号为“17”。
名称:墨尔本号航空母舰
所属国家:澳大利亚
武器分类:航空母舰
军种分类:海军
建造日期:1943年4月13日
下水日期:1945年2月28日
排水量:标准14200吨
满载20250吨 船体:长211.2米,宽24.8米
吃水深度:7.2米
武器装备: 4门3磅炮
12门40毫米对空火炮
277Q型对空搜索雷达
293Q型水面搜索雷达
舰载飞机:固定翼飞机42架(设计标准)
4架A-4G“天鹰”攻击机 6架S-2E“跟踪者”反潜飞机
10架反潜直升机
动力装置:4锅炉,帕森式汽轮机,2轴
推进功率:40000马力
最大航速:25节
载员:平时860名舰员,620名航空人员
已经不在了,我国1985年从澳大利亚进口的墨尔本号航母,买来时,其上面的主要部件已经被澳大利亚拆掉了,是作为一艘破船买回来的,买回后,做为研究用,全部拆了。
现如今,人类的科学技术越来越先进。可人类并没有解开所有未解之谜。在现代化的军队中,曾经出现了一艘非常奇怪的航母。它就是曾经在澳大利亚服役的墨尔本号。这艘体格巨大的航母,在服役期间因为种种原因,基本上没有参与过正式作战行动。不过,它的名气却超过了很多航母。墨尔本号就像是一个被诅咒的船只,在出现的时候经常会引发事故。
根据相关资料显示,墨尔本号先后发生过7次装船事故。每次发生事故的时候,澳大利亚政府都得拿出一大笔钱善后。久而久之,墨尔本号在澳大利亚政府的眼里变成了一个累赘,连普通民众都对它嫌弃不已。最终,澳大利亚忍无可忍,将它直接卖了出去。
那时候,我国为了发展自己的海军,迫切需要修建一艘航母。在澳大利亚贩卖墨尔本号的时候,我国立刻派人过去谈判,希望能够花钱购买下来。澳大利亚虽然已经对墨尔本号彻底死心,但他们并不愿意中国利用这次交易生产航母。因此在成交之前,让人把墨尔本号上面所有的东西都拆除了下来。实在无法拆卸的地方,就用炸弹进行爆破处理。换句话说,澳大利亚卖给中国的东西,只是一个空壳而已。
按照交易合同的规定,中国买下墨尔本号后应该尽快将其拆除。船厂将墨尔本号带回来准备拆解的时候,有关部门的专家及时过来登舰检查。结果发现了一个意外的惊喜。墨尔本号尽管已经被澳大利亚拆解了一遍,可它的主体结构与弹射器等设备,却没有遭到太过严重的破坏。这些东西对毫无航母制造经验的中国专家来说,是一笔极其宝贵的财富。专家对这个航母的空壳,连夜进行测绘,对航母有了一个比较清晰的认知,为将来的航母改造积累了大量经验。
买过外国退役航母。中国一共购买了4艘航空母舰,其中2艘被改为主题公园对外开放,一艘拆解为废铁,一艘服役于中国海军。
1、墨尔本号航空母舰
在80年代初我们购买了澳大利亚退役的墨尔本号航空母舰。墨尔本号航母上虽然重要的航空设备还在,但大轴已经被切断,也就失去了作为战舰的基本功能,加上拆船方需要自负盈亏;
海军也无多余资金买下这艘旧舰,因此在紧张的一个月测绘期后,墨尔本号还是最终被拆解成了一堆钢铁。
2、明斯克号航空母舰
明斯克号航母是基辅级航空母舰的2号舰。1995年被韩国大宇集团以废钢铁的名义买走,由于受金融危机的影响,韩国无力修复,于是出售,1998年被我国一家旅游公司,拖往深圳,后来被改成了以军事主题为主的公园。
3、基辅号航空母舰
2000年天津市以废钢铁的形式购买了俄罗斯的基辅号航空母舰,8月29日抵达天津南疆码头。2005年10月后被改造成了航母主题公园,2006年4月对外开放。
4、瓦良格号航空母舰
2005年4月26日,开始由中国人民解放军更改安装及继续建造。解放军的目标是对此艘未完成建造的航空母舰进行更改制造。
“墨尔本”号航母购自英国,是“巨人”级轻型航母“威严”号的改装型。其原型舰建造于1943年4月13日。1949年,澳大利亚海军决定购买该舰,并将其改名为“墨尔本”号。改装内容包括增加蒸汽弹射装置和雷达。其中,最引人注目的是,它配备了5.5度的斜角甲板和助降镜。
1955年1月,经过改装的“墨尔本”号航母在英国北爱尔兰东部港口贝尔法斯特沿海进行试航。这个时候,“墨尔本”号已经焕然一新,配备了许多新式武器装备。
这年晚些时候,该航母配备了3个中队的战机,它们分别是808、816和817中队,部署着固定翼战机和直升机,具有空战、对海攻击和对地攻击能力。很快,“墨尔本”开始起航去澳大利亚。途中,航母先后经过了直布罗陀、那不勒斯、马耳他、苏伊士运河、亚丁和科伦坡等地。
1956年5月,“墨尔本”号抵达澳大利亚的悉尼港。澳大利亚海军为“墨尔本”航母的到来而万分高兴。然而,他们没料到的是,这艘航母带来的不仅仅是现代化作战能力,还带来了苦难和灾难。
1957年10月28日,也就是“墨尔本”航母抵达澳大利亚一年半的时间,这艘航母就开始闯祸了。当日,它在阿德莱德港行驶时,突然与“蓝卡”号战舰相撞,开创了碰撞历史的先河。幸运的是,第一次撞击是在港口里,因此,只受了点小伤几年后,“墨尔本”的脾气难改,开始越来越多地发生相撞的事件了。
1964年2月10日,大悲剧终于发生了,“墨尔本”号居然与自己编队的护驾战舰“航海者”驱逐舰发生了相撞。这次撞击可是悲剧性的,偌大的航母居然撞向驱逐舰的中部,将驱逐舰拦腰切断,原先好好的驱逐舰顿时成了两大半。
不过,澳大利亚海军的调查结果是,“航海者”驱逐舰的舰长严重失职,偏航进入了航母航道的水域。这是“墨尔本”号航母第一次把一艘战舰撞沉,驱逐舰共有82名官兵死亡。其中,他们多数是在驱逐舰的前部死亡的。
澳大利亚海军得知此事后,悲哀不已。显然,一艘驱逐舰的报废是重大损失,然而,82条人命的突然消失更是重大悲剧。驱逐舰毕竟排水量达数千吨,因此,两舰相撞后,“墨尔本”也受到重创。
舰长罗伯森给海上委员会的战舰损害报告说,航母虽然没有人员伤亡,然而,许多地方已经损害。其中,1号和2号平衡水舱已经淹到了第5甲板,前舷和右舷撞出了洞,电缆舱也可能有窟窿。
随后的几年里,“墨尔本”号航母老实了一些,基本上没有再发生什么问题。从1964年底到1967年12月,“墨尔本”开始成为友好使者,出访了许多国家。它先后访问了多个国家和地区的港口,包括巴布亚新几内亚的拉包尔、新加坡、马来西亚的槟榔、日本的横滨、吴港和中国的香港等地。同时,“墨尔本”号还大量参加了太平洋地区的军事演习,它们包括“福特演习64”和“海豹”等联合演习。其中,1965年3月15日,它与英国海军一起进行联合演习,英军战舰包括“鹰”号和“胜利”号航母。
1967年秋,“墨尔本”号航母穿越太平洋前往美国进行现代化改装。途中,该航母访问了夏威夷美军港口,后来,访问了美国加州的旧金山港。在圣迭戈,它接收了20多架新型战机,包括10架A-4攻击机和14架“跟踪者”反潜机。
随后,“墨尔本”开始在美国军港进行现代化的改装,时间一直持续到1969年。期间,整个航母的电子系统进行了全部的更换。随后,“墨尔本”航母回国,开始了新的生涯。“墨尔本”回到澳大利亚后,没有多长时间,“旧病复发”,又开始与别的战舰相撞了。
1969年6月3日,在南海行驶的“墨尔本”号航母与美军“伊文思”号驱逐舰一起进行“海妖”联合演习。然而,两舰突然发生相撞。结果,“墨尔本”再次如同一把巨刀,刺进了驱逐舰的舰体里。
结局是十分悲惨的:驱逐舰就像以前倒霉的那艘驱逐舰那样,当即沉没,但死亡人数达到73名,成为又一次海上大悲剧。调查发现,战舰相撞时,美军“伊文思”的舰长在铺位上正呼呼大睡,而两名负责观察的年轻军官竟然让驱逐舰驶进了航母的航道。
事故发生后,美军对“墨尔本”航母感到毛骨悚然,很快就取消了与它的联合演习。随后,“墨尔本”号航母前往新加坡进行紧急修理。不久,它返回澳大利亚悉尼港进行整修。谁知,“墨尔本”航母就是在港口里也不本分。
6月10日,它又与一艘名叫“马鲁”的船只发生相撞。虽然航母损失轻微,然而,“墨尔本”航母的“好撞之舰”的名声顿时大噪起来。“墨尔本”的相撞故事丝毫没有结束的意思。
1970年9月3日,“墨尔本”航母在悉尼港又与一艘渡船发生相撞。幸运的是,双方在港口里相撞,因此,只是表面受了一些小伤。经过一番修理,航母又恢复了原貌。两年后,正当人们快要把“墨尔本”忘掉的时候,“墨尔本”却再次引起了人们的关注。
1972年10月15日,航母突然燃起大火,浓烟滚滚,好不吓人。还好,航母备有灭火系统,消防员迅速展开了灭火,终于将大火扑灭。虽然这次火灾损失得到了控制,然而,“墨尔本”的名声开始越来越让人感到厌恶。或许,“墨尔本”航母天生就是多灾多难。
大火事故结束两年后,该航母再次演绎相撞事件。那是1974年7月11日,“墨尔本”航母正在悉尼港里行驶,居然与一艘客轮撞上了。澳大利亚人大为震惊。谁都知道,客轮容纳大量乘客,要是在海上相撞,那么,很可能会导致大量乘客的死亡。
“墨尔本”航母在澳大利亚人心目中的形象已经成了惹祸的代名词。两年后的1976年7月24日,“墨尔本”号航母在悉尼港又相撞了。这次,它是与一艘日本货船相撞的,双方都受到了一些损失。
1977年,英国海军举行舰队校阅活动,邀请了英联邦和其它一些友好国家海军参加。作为英联邦成员国,澳大利亚自然派出了战舰。于是,“墨尔本”号航母率领导弹驱逐舰“布里斯班”号前往英国访问。访问结束后,“墨尔本”号航母前往英国造船厂进行维修。
1978年,“墨尔本”回到澳大利亚,继续进行改装工作,包括扩大飞行甲板,更换电子作战系统。随后,航母重新投入使用,成为澳大利亚海军最有战斗力的战舰。问题是,“墨尔本”航母的悲惨命运似乎难以改变。
1979年3月3日,“墨尔本”航母一台锅炉突然发生了爆炸,一些士兵躲闪不及,当即受了伤。其实,这次事故还算是轻的,严重的还在后面呢。这年8月22日,“墨尔本”航母在太平洋行驶,安在支架顶部的好端端的雷达罩突然掉了下来,一头扎进了大海。
这可是澳大利亚海军最新型的雷达系统的重要部分,因此,“墨尔本”航母迅速组织人员打捞。然而,大海波涛汹涌,深不见底。澳大利亚海军彻底地失望了。
几十年来,“墨尔本”不但没有为澳大利亚海军增辉,反而祸端迭出,导致人员死伤惨重,成了地道的“惹祸”航母。1982年初,澳大利亚海军决定,“墨尔本”应该退出历史舞台了。
于是,“墨尔本”航母进入了备用状态,只是在需要的时候出来使用一下。当时,英国决定出售“常胜”号航母,价格为2.5亿多美元。澳大利亚海军有点动心。随着马岛海空大战于5月中旬结束,澳大利亚海军忽然感到航母的作用已经不如以前了,任何先进的反舰导弹都可以让一艘航母葬身海底。
因此,澳大利亚海军决定,放弃“常胜”号航母的购买。至于“墨尔本”号航母的结局,可想而知了。既然马岛战争证明了航母的脆弱性,那么,“墨尔本”就只能走向解体。况且,航母几十年的服役,没让澳大利亚海军少为它寒心。
于是,“墨尔本”航母拆除了所有设备,仅剩下壳体。1984年墨尔本号作为废船卖给中国联合拆船公司。1985年5月21日,墨尔本号被牵引进广州黄埔船厂。
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