长城腾翼c30图片-长城腾翼c30结构图

本文目录一览：

• 1、11年长城c30有没有锁车鸣笛
• 2、长城-腾翼C30怎么样？？？
• 3、长城腾翼c30显示屏怎么打开
• 4、长城C30的优点有哪些？
• 5、长城腾翼C30怎么样？
• 6、2010长城c30是正时皮带还是链条

11年长城c30有没有锁车鸣笛

有锁车鸣笛。

打开锁车喇叭声，用遥控钥匙打开锁车喇叭响，就是同时按下开锁和锁车键3秒，灯一闪就可以。恢复喇叭声，同时按锁车和开锁键，3秒灯一闪就好了。关闭锁车喇叭声，设置声音屏幕锁定提示音锁定和解锁屏幕时播放声音。

电磁振动发出声音，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处，电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音。

调整喇叭声音，为了使喇叭的声音正常，喇叭不能做刚性安装，因而固定在缓冲支架上，即在喇叭与固定支架之间要装有片状弹簧或橡皮垫降低声音，使车子完全熄火，显示屏全部缩起来，再打开启动即可。

长城c30介绍

腾翼C30是长城第一款全球战略车型，从车辆的开发设计到检测试验完全按照欧盟标准执行，并计划全球同步上市。长城腾翼C30整体设计较为流线型。

风阻系数为cd 0.30，车型前脸采用了U型前脸、横贯式进气格栅设计配合一体式卤素前大灯的设计，和谐自然，简约大气。车身侧面，腾翼C30高腰线的设计，与后尾灯搭配自然，线条清晰，活泼畅快。

腾翼c30长城汽车旗下全新的A级三厢轿车，作为长城汽车的首款三厢轿车腾翼C30，在产品品质方面也有了较大的提升。根据样车观察，腾翼C30做工较为精细，外观时尚，能够符合大众审美角度。

长城-腾翼C30怎么样？？？

售价5.89万-7.19万元的腾翼C30是长城汽车的第一款三厢轿车，也是被厂家寄予厚望的一款冲击销售新高的高性价比车型。日前，记者试驾了这款外形大气俊朗的长城汽车标杆之作后切身感受到，腾翼C30吸引人的地方远不止是价格。

为体现精品超值，腾翼C30的最低配置车型突出了代步工具的实惠，舒适型配置都有全铝VVT发动机、双安全气囊、ABS+EBD、四轮盘刹、CD+MP3、四门电动车窗、安全带未系报警、车门未关报警系统、钥匙未拔报警系统及发动机电子防盗；而最高配置面对精英用户，则配有电动天窗、真皮电加热座椅、自动空调等。

眼下品质竞争的同时，各家车企更把售后服务放到了重要的位置。当汽车服务竞争升级时，长城大胆打破行业惯例，推行全程无忧的服务，对于腾翼C30厂方承诺“保修4年或15万公里”。

长城腾翼c30显示屏怎么打开

一般中控屏幕开关在音量调节键的下方，即多媒体显示屏开关键，按下就可以打开中控屏幕。开关按键，它的作用是开关机和音量调节。按一下：开机；再按一下：关机，右旋转：音量加；向左旋转：音量减。

进/出碟按键，在关机的状态下 短按一下：出碟；在短按一下：进碟 在PADIO（广播）或USB状态下 短按一下：出碟；在短按一下：进碟 并播放CD。静音键短按一下，打开静音；再短按一下，关闭静音。

长城腾翼c30的特点

腾翼C30秉承“以设计提升安全”的理念，加强了缓冲区左右两侧钢梁，保证乘员区安全乘坐空间；同时注重保险杠、发动机、行李箱的吸能设计，尤其在车身前方布置了二级缓冲吸能结构设计。

全系标配博世ABS+EBD和前排双安全气囊以及四轮盘刹系统，不造低质车的理念贯穿设计始终，深得消费者认可。

长城C30的优点有哪些？

优点：刹车好（我开过10几种车，排前列）外形中庸耐看，耗油可接受，空间足够，特别是后备箱大，适合家用。同比相同价位的车来说这个车的空间还是比较满棒的。音箱、内饰和配置都比同等车高。缺点就是动力方面有点跟不上；

从侧面看去，C30与新威驰的轮廓倒有几分相似，但是锋利的腰线使整车多了几分动感，轮胎和翼子板的空隙也恰到好处，不会太大太空。

车型动力方面

这款搭载1.5Lvvt发动机的紧凑级轿车，被作为长城的重要战略车型，这标志着，长城要在民用车市场大展拳脚。1.5Lvvt发动机，配合MT和CVT两种变速箱模式，为用户提供了更多选择。

vvt全铝发动机，发动机质量更轻，稳定性更强，实现了可变气门正时，增大进气量，有效提升了动力，降低了油耗。而整车轻量化设计，更使油耗降到了最低，真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。

长城腾翼C30怎么样？

腾翼C30现已更名为长城C30，是长城汽车旗下全新的A级三厢轿车，作为长城汽车的首款三厢轿车腾翼C30，在产品品质方面也有了较大的提升。腾翼C30做工较为精细，外观时尚，能够符合大众审美角度。c30这款车性价比不错，腾翼c30采用长轴距短车身设计，长轴距保证了腾翼c30宽松的驾乘空间，短车身有效降低了车身的重量，其离地间隙达到了155毫米，作为一款轿车，腾翼c30拥有非常不错的通过性，可以适应各种复杂的路面情况。在动力方面，腾翼c30采用先进的全铝合金1.5升排量vvt发动机，最大功率为77kw（105马力），最大扭矩达到138n.m。其次，c30的的安全系数比较高，在轻量化车身的同时保证了车身的安全性，可以考虑购买这款车；另外三款车相比较来说，赛欧性价比更高，新赛欧与老款车型相比有很大的区别，外型设计变化最大，车内空间也有所提升，搭载了小排量发动机，运用了更先进的技术，使得燃油消耗更加经济。搭载的这两款1.2ls-tecii和1.4ls-teciii高效发动机升功率都超过53千瓦/升，尤其是1.4ls-tecⅲ的最大功率可以达到76千瓦，接近很多1.6l排量车型的动力。

在安全方面，新赛欧全系按c-ncap四星级安全标准设计，60%使用了抗屈强度达到1200mpa的高强度钢材，前后门及车尾全部安装了防撞钢梁。新款赛欧性价比不错，动力和油耗可以满足大部分消费者的用车需求。燃油消耗在7升左右，1.4l排量手动挡车型综合路况油耗在7.5升左右，建议您首先考虑赛欧这款车。

2010长城c30是正时皮带还是链条

2010长城c30是链条皮带。

长城C30是长城汽车倾力打造、全新开发的一款全球战略车型，从开发到上市历时4年，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行，秉承了长城汽车一贯的优秀品质和扎实工艺，整车沉稳踏实兼具动感时尚。

2010年5月第一代长城腾翼C30上市，也是长城汽车第一款三厢轿车，具有里程碑的意义。2012年4月在北京国际车展，长城汽车把原有的长城腾翼C30轿车改名为长城C30。原有的腾翼C30名称不再使用！

动力方面：

这款搭载1.5Lvvt发动机的紧凑级轿车，被作为长城的重要战略车型，这标志着，长城要在民用车市场大展拳脚。1.5Lvvt发动机，配合MT和CVT两种变速箱模式，为用户提供了更多选择。

vvt全铝发动机，发动机质量更轻，稳定性更强，实现了可变气门正时，增大进气量，有效提升了动力，降低了油耗。而整车轻量化设计，更使油耗降到了最低，真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。