谈到卡车，我们每个人的脑海绝对弹出一幅画面，光着膀子的司机师傅开着满是油污的卡车，冒着黑烟，到处跑、到处送货。也许这个场景也是中国特色吧。 谈起卡车，除了一些有实力的物流公司和一些厂商外，很少有人会专门买一台卡车来收藏和改装。其实卡车改装文化在欧洲早已发展了几十年，形形色色的各式改装大卡车十分夺人眼球。今天我们挑选了一些斯堪尼亚“诺丁杯卡车节”的艺术卡车的图片，和大家一起饱饱眼福。
斯堪尼亚这个品牌是瑞典的货车及巴士制造商，它在货车里的地位相当于轿车里的三叉星，是全球重卡领先的制造商之一，产品销往世界100个国家和地区，由于国内被税较多，很遗憾我们在国内很少能见到它的身影。这台斯堪尼亚主体以牛魔王涂鸦喷绘，车顶上”站“了两个米其林白胖纸，轮胎也使用了米其林，想必车主从事的行业与这个轮胎品牌有关。
这台斯堪尼亚清运车主要负责垃圾清运，清洁环境，绿色环保。所以主色调选用了绿色加上车身涂鸦，感觉非常精致。我在考虑车主怎么会舍得用它清运垃圾呢？不过这都不是主要的，整车最大的亮点在于内饰，全车缝了黑色的皮革，车顶安置了低音炮。坐在车里有种坐在豪华皮卡里的感觉。
这台纯红色的货运卡车车头才会的人物看着非常像是“般若”很多纹身爱好者喜欢把它纹在身上，这位任性的车主却直接把它纹在了车身上。
如果你以为搅拌车不能改装，那你就错了。这台斯堪尼亚整体海蓝色调加涂鸦的车身很难与满车尘土的搅拌车联想到一起。车主还在车尾的控制箱内摆了一些洋酒来衬托气氛，翻毛皮的内饰改装，就连窗帘都是翻毛皮！想必车主为了它下了不少的功夫。最后一张为此车获得各种活动的奖杯。一台经历不简单的搅拌车喔！
有加长集装箱车，有加长油罐车。硕大的车体后面再挂一节各种彩绘的拖挂车，奔驰在欧洲的公路上一定是一幅美丽的风景。
和小型汽车一样，改装之后不能白改。改了外观看着霸气的可以参加展览，还有一部分卡车是降低了悬挂和更改了动力系统的，那需要做的就是要去参加比赛了。 卡车比赛与赛车比赛不同，需要加强的项目会更多。笨重的车身需要更加坚硬的悬挂来支撑过弯的力量。垂直的风挡玻璃需要更高的动力来克服风阻。而且欧洲对汽车排放的要求可比国内苛刻许多。增加动力的同时还不能忘记发动机的排放标准。
宽大的车身不仅需要对卡车本身要求较多，更需要加强的是比赛选手驾车的水准。这么几台庞然大物驰骋在赛道上，过弯超车也都是对选手们技术特别的考验。
卡车改装作为卡车文化的一部分，在国际卡车发展过程中起到了重要的作用，卡车不再只是传统意义上的运输工具，对于斯堪尼亚卡车改装爱好者来说，改装成为了一种时尚与潮流的方式，而卡车改装不仅是文化的一种传播方式，也将承担起时代所赋予的使命，应用于生活和军事的众多领域。
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