广东最不缺的是什么车？肯定是日系车啦，所以在AIT国际汽车改装展，我们能见到太多日系车型，今天就先带大家走一遍，到底有哪些精品日系改装案例。
老日系情怀车大家都看腻了吧，这回咱们从新鲜的开始。在Tein展台，11代本田思域已经改完落地，效果可还行？
还有去年刚刚上市，今年一眨眼就变成上一代的10代两厢思域FK7，一身FK8包围，碳纤维机盖、车门，一对FK2前排座椅，车主果然是Type-R粉丝。
精品FK7还有下面这台，碳机盖、碳顶、碳车门、碳尾门、Voltex大尾翼，近乎全碳的外观，怎么看都不简单，还有Endless卡钳+Rays CE28+倍耐力Trofeo R，竞技感拉满。
玩姿态的三厢思域也不少，在般若展台就有一台痛车FC1，轮毂罩还是拒绝1087，看来是有段故事。
DIXCEL展台更是直接搬来一台GK5赛车，赛场真刀真枪的拼杀才是最好的代言。
S2000算是本田家族里资历老一些的，一般来说S2000还原原汁原味的，或者下赛道刷圈速的都有，纯玩姿态的倒是比较少见。
本田够多了，来看看它的对手丰田。比如说丰田卡罗拉，虽然销量也很高，不过就改装展会来说，还是比较少见的，这款带着大尾翼的姿态卡罗拉你们喜欢吗？
当然丰田里面也有超高热度的改装车型，特别是86，宽体姿态就是标配，实在太多了。
还有各种各样的新Supra A90，以及经典JDM元素满满的Supra A80，看得人眼花缭乱。
Supra都来了这么多，肯定不能少了日产GT-R啦。
让人没想到的是，展会上的三菱也不少，比如说FK机油展台上的EVO。
还有跑车三菱3000GT，明灯的跳灯的都有，玩竞技的玩姿态的也都有。
最后日系车千万别忘了马自达，昔日四大天王之一的RX7也来到现场了，精神的转子还是魅力无限。
由于今天还是工作日，不少车主没能来到现场，相信到了明后天，外场的日系车聚会也会更加热闹。
图片来源：改装车
End
